リビエラビーチのVIKING サービスセンター VIKING66 2016年モデル

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リビエラビーチのVIKING サービスセンター
VIKING66 2016年モデルを見た
その船型の進化をみた
少し船尾でもVを残した形状
プロペラポケットはシャフト角を浅くして効率を良くする事にも貢献
左右のラダーが独立して動き 回転半径を小さくする効果が有る ハンドリングが良いとうこと チャイン形状や走行姿勢にも変化が見られる VIKINGの特徴としてしぶきが前の方から上がりウエットになってしまう欠点が見られたが この部分も向上されているという
ダブルチャインではあるが 上のチャインが船体半ばで無くなっている これは大きな変化だ 船型を変えるということはボートメーカーにとって大きな決断だ それも圧倒的に成功しているVIKING社が行うところにさらに大きな意味がある
なぜあの船型を良くもないのに作り続けているのだろう?それが伝統という名の下に進化を避けているのか?などと考えていたが いまのVIKING社は柔軟でとても大きな進化の時期にきている すごいパワーだ

下のチャインも幅が小さくネガティブチャインとなり 波を叩き落とす形になっている
これがドライ性能に寄与している そしてドライ性能に寄与するのが走行姿勢だ 少し頭を持ち上げて走るようになって 船体の前から上がっていた波が中央付近から上がるようになった これにより走行中スプレーを巻き込むこともなくドライへとつながる
この辺りの性能は実はすでにガーリントン社などが成し遂げている事だが こうした大きなブランドが明らかにカスタム系の世界にデザインや性能も近寄ってきているという事がすごい事だ
軽く(まだまだ重いが)早く 強く そしてスタイリッシュ
40ノットオーバーの船を作るプロダクションブランドとして異例の成功を見せているVIKINGの進化から目を離せない
、、、と褒めちぎったところでVIKINGディーラーではない事に気がついた(笑)
VIKING間違いなく良い船造りへと進化しています あとはもう少しコストをかけるようになれば誰も近づけないブランドになる

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BERTRAM410の5ギャップのタワーの図面

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パイプウエルダースにあったBERTRAM410の5ギャップのタワーの図面 付けたくなるね うちがやるならLEGEND41 with Pipewelders&Seakeeper&Volvo IPSの完璧な組み合わせだね そんな贅沢な小さな高級艇やってみたくなるね12651041_940177339393332_5558841139562084155_n

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Davis50用のタワーの進捗チェック 2月1日

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Pipe Welders に 今頼んでいるDavis50用のタワーの進捗チェックに行ってきた
順調と言っています こうなると早く立てた姿が見てみたいですね
タワーのクオリティやデザインはやはりここが一番だね
ハイドロリガーなどの打ち合わせもしてきました パームビーチタワーもラップもハイドロリガーは持っていませんので今の所油圧稼働のアウトリガーはここだけです
来週ナオがチェックに来るぞと 脅しときました

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最近カフェレーサー的なものに特に惹かれます 1月30日

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今日はFortlauderdaleの街にやけにオートバイが多いなーっておもっていたら
こんなのやってました
最近カフェレーサー的なものに特に惹かれます 作り込みがくすぐりますね
いったい何台集まっているのだろう
趣味の世界の規模がデカイ
みなさん本気で遊んでますね12592351_939170312827368_635766317520192957_n 12592683_939170182827381_7518895934131620559_n 12642569_939170186160714_5247393188772397181_n 12642938_939170342827365_2855523726319941247_n 続きを読む

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VIKING92の向こうにはHatteras 70GT 凄い景色です 1月30日

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VIKING92の向こうにはHatteras 70GT
凄い景色です12642721_939094626168270_7890955002921914600_n 12651042_939093752835024_688555167495832628_n 12654170_939093872835012_8195066345120992959_n 12662039_939093769501689_1956945974724786498_n

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Miami ちょっと寒い 1月29日

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Miami ちょっと寒い
ボートショー前なのでたくさんボートがマイアミに来る ブローカー達も忙しい季節
プエルトリコやバハマそしてBVIなどに船で遊びに行っている船たちもそろそろ戻ってきて売買シーズンに備える12508994_938469846230748_455731162233269652_n 12662456_938469829564083_7412863812093050290_n

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BERTRAMにて打ち合わせ 1月28日

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BERTRAMにて打ち合わせ
クラシカルな35はとても良い船になりそうです 新生BERTRAMゆっくり小さなブランドのままでいて欲しいな
興味のある人は聞いてください BERTRAMに関しては当然ながら一番詳しいからね(笑)12565357_937881206289612_5791745167663499922_n 12646973_937881226289610_8179203294852642928_n 12651130_937881202956279_6488711185772584434_n 12654162_937881216289611_769840016668692822_n

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フロリダ半島の西側 1月27日

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今日はフロリダ半島の西側まで足を伸ばしてまたまた海際探訪です マルコアイランドというリゾートです ペリカンは頭が良く船についてきます なんもあげるものがなかったから可哀想だったけど12552678_937429266334806_4814772800454880993_n 12565423_937429263001473_2551224993978904963_n 12592664_937429276334805_8017360940496569623_n 12647351_937429243001475_193173908784998223_n

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PIER66に停泊中 1月27日

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マナティに会った 1月26日

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マナティに会った
こんな家の目の前を悠然と泳いで居ます
真水の流れ込みのところでしばらく真水を飲んでました 体長は優に2メーターを超える大きさ ゆったりとした姿に癒されました12509357_936880573056342_4414943510568882551_n 12647122_936880556389677_7375301071442456026_n

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